Plazaola, une voie verte le long de l’ancienne route de chemin de fer
Voie verte Plazaola
Un itinéraire qui relie Gipuzkoa et Navarre
La voie verte de Plazaola suit le chemin de l’ancien chemin de fer qui reliait Pampelune à Saint-Sébastien, à travers la vallée de la rivière Leitzaran. 22 de ses 68 kilomètres appartiennent à la section Gipuzkoan, de Berastegi à Andoain. Une destination idéale pour le tourisme actif.
Le train du Plazaola
Plazaola était un train minier et de voyageurs qui a traversé les vallées étroites de Navarre et de Gipuzkoa entre 1905 et 1953. Il traversait 66 tunnels, 32 ponts et 15 gares.
Leitzaran Biotope
Le biotope protégé de la vallée de Leitzaran formé par la rivière du même nom et ses environs, est un espace unique pour la qualité de ses eaux, pour l’énorme richesse de la flore et de la faune, et pour le grand patrimoine industriel et culturel qu’il cache.
En savoir plus sur le biotope de Leitzaran
Destination idéale pour les cyclistes
La meilleure façon de découvrir ce magnifique paysage est de marcher sur la voie verte ou de faire du vélo. Il convient aux personnes de tous âges et de tous niveaux. Dans le chemin, il y a plusieurs aires de pique-nique, même des endroits pour se baigner les jours les plus chauds.
Télécharger la carteComment s’y rendre
Les deux entrées principales de Gipuzkoa sont Andoain, du parc Otieta, où se trouve également un point de location de vélos, et Berastegi, à travers la zone de loisirs d’Urto. Andoain est accessible en train.
Centre des visiteurs de Leitzaran
Points d'intérêt sur le parcours
Sur le chemin, nous trouverons un paysage naturel et culturel tout à fait unique: vestiges des anciennes mines, fours, forges, ponts, aqueducs, tunnels …
Tunnels
L’une des principales caractéristiques de Plazaola sont ses nombreux tunnels qui ont été construits pour traverser les montagnes: jusqu’à 53 le long de la route. La voie verte les traverse. Même s’ils sont éclairés, il est conseillé d’apporter une lampe Frontal ou une lampe de poche.
Les anciennes mines de Bizkotx
À Leitzaran, il y a les restes de plusieurs mines, en particulier sur sa rive droite. Aussi de formidables fours comme le Bizkotx, dans les terres de Berastegi, et qui font partie de notre patrimoine industriel. Ces mines ont été à l’origine du chemin de fer, en raison de la nécessité de transporter des minéraux.
Pont Mustar
La voie verte surpasse plusieurs ponts et aqueducs, dont certains d’une valeur historique particulière. Un exemple de ceci est le pont Mustar, construit en 1755 en remplacement du pont en bois précédent. Il mesure 15 mètres de long et 3 mètres de large.
Aqueduc et pont d’Ameraun
Construit en 1904 et situé près de Mustar, l’aqueduc transportait les eaux de la rivière de Mustar à l’ancien canal qui menait à la centrale électrique d’Ameraun. Il mesure 70 mètres de long et environ 24 mètres de haut. A proximité se trouve le pont Ameraun, qui reliait les forges à Berastegi, à travers le col de Gorosmendi. Il est apparu en 1990 les restes de l’aménagement de cette route.
Plus de points d’intérêt sur la voie verte
La visite complète conserve d’autres trésors en dehors de Tolosaldea: des viaducs d’Azkoalte à Andoain ou de Gulina en Navarre; aussi la cascade d’Ixkier ou les anciennes gares de Leitza, Lekunberri ou Latasa.
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